Fendeuse de bûches Jansen HS-22A62-V2, 22T, 65cm, Essence, Verticale

1665.83 HT.

1 999,00 € TTC
TTC
Le Jansen HS-22A62-V2 est un fendeur de bois de haut de gamme. Il a une pression de fendage réelle de 22 tonnes et un moteur à essence OHV très robuste de 6,5 CV.
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Fendeuses Fendeuses

Notation :  

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Fabriqué et produit selon la dernière norme européenne de sécurité des produits EN 609:2017.


La pression de fendage de nos fendeuses de bûches est mesurée directement sur la lame de fendage, de sorte que cette indication correspond également à la pression de fendage réelle appliquée. Chez de nombreux autres fournisseurs, les valeurs indiquées sont irréalistes et ne sont jamais atteintes dans la pratique.


Ce fendeur garantit qu'il fendra presque tous les morceaux de bois et ne cédera devant aucun tronc. La longueur de la pièce à fendre peut atteindre 65 cm.


La fendeuse est très facile à utiliser. Le moteur est très facile à démarrer grâce au démarreur à lanceur à câble et démarre très bien, même par des températures négatives.


Le treuil et le dispositif d'attelage permettent de tracter facilement l'appareil jusqu'au lieu d'utilisation. La fendeuse de bûches dispose d'un châssis petit mais efficace, qui est suffisant pour les chemins d'exploitation. L'appareil n'est pas homologué pour une utilisation sur route derrière une voiture. L'utilisation derrière un tracteur agricole ou forestier ne nécessite pas d'autorisation et demeure donc légale (veuillez respecter le code de la route -> feux, plaque d'immatriculation, etc.)


Mais vous pouvez aussi transporter l'appareil sur une remorque traditionnelle en raison de sa faible largeur totale de 118 cm.


Au sein de l'Union européenne, il est interdit d'utiliser une croix de fendage lors de l'utilisation de la fendeuse de bûches, car la nouvelle norme européenne EN 609:2017 pour les fendeuses de bûches interdit de manière générale l'utilisation de coins et de croix de fendage multiples.


Avec le coin à fendre de 20 cm de long, vous ouvrez également des troncs plus épais et de plus grand diamètre en une seule opération. Avec des coins à fendre plus courts, cela ne fonctionne souvent pas et le tronc doit alors souvent être tourné de 180 degrés, ce qui est très pénible. Le lève-grumes intégré est très pratique et permet de redresser très facilement les troncs lourds.


Le système hydraulique est conçu de manière à ce que le coin de fendage puisse être arrêté dans n'importe quelle position et déplacé au choix vers l'avant ou vers l'arrière. La force est toujours appliquée et le coin de fendage ne doit pas, comme c'est le cas pour de nombreux produits concurrents, toujours être remonté dans sa position initiale.


Nous commercialisons ces appareils depuis de nombreuses années et ils ont fait leurs preuves auprès de centaines de clients. Ce fendeur de bûches n'échoue pratiquement jamais sur un morceau de bois ; aucun client n'a pu nous apporter un morceau de bois que ce fendeur de bûches n'a pas pu fendre.


Le Jansen HS-22A62-V2 est livré avec un moteur Kohler de haute qualité.



Moteurs Kohler

Depuis 1873, le fabricant américain Kohler construit des moteurs de pointe qui se distinguent dans le monde entier par l'excellence de leur design et de leur fabrication de qualité artisanale. Avec Honda et B&S, Kohler est l'une des marques leaders lorsqu'il s'agit d'équiper les petits moteurs des outils de jardinage et d'aménagement paysager ainsi que des tondeuses à gazon. Des fabricants de premier plan tels que John Deere, MTD, Stiga, Toro et bien d'autres utilisent ces moteurs de haute qualité. Kohler ne construit pas seulement des moteurs à essence - aujourd'hui, le fabricant italien innovant de moteurs diesel Lombardini fait également partie du groupe Kohler.


Comparez nos produits avec ceux de la concurrence ! Vous ne trouverez rien de comparable de sitôt. Nous n'avons pas seulement développé ces appareils nous-mêmes, mais nous vous proposons également pour cela un service compétent (atelier spécialisé) et l'approvisionnement en pièces de rechange. En règle générale, nous avons toutes les pièces en stock. Nous sommes également à votre disposition pour répondre personnellement à vos questions ou vous aider à résoudre vos problèmes par téléphone. Chez nous, vous parlez à des personnes compétentes et non à des "agents de centre d'appel" !


Nous avons installé presque tous nos articles dans un hall d'exposition, prêts à l'emploi. Vous êtes les bienvenus pour les tester ! Il est toutefois nécessaire de prendre rendez-vous.



Données techniques :

  • Moteur 4 temps OHV, 6,5 CV, 4,8 kW
  • Carburant : essence ordinaire
  • Capacité du réservoir : 3,6 litres
  • Consommation : env. 1,0 - 1,2 l/h.
  • Démarreur : à câble
  • Poids : env. 270 kg sans liquides
  • Vitesse de traction : max. 25 km/h
  • Longueur max. de la fente : 65 cm
  • Vitesse du vérin pour un passage vers le bas : env. 8 sec.
  • Pression de la fente : 22 tonnes (valeur mesurée)
  • Diamètre du cylindre : 104 mm, tige de piston = 40 mm
  • Coin de fendage, longueur : 20 cm (inclus dans la livraison)
  • Dimensions debout : 218x118x175 cm (LxlxH)
  • Dimensions couchées : 230x118x116 cm (LxlxH)
  • Quantité d'huile moteur : env. 1 l (10W40 ou. 15W40)
  • Quantité d'huile hydraulique : env. 12 l (HLP46)
  • Dimensions emballage : 200x59x76 cm (LxlxH)
  • Poids avec emballage : 284 kg

Remarque :

L'appareil est livré bien emballé et démonté dans une caisse en bois. Il faut compter environ 3 à 4 heures pour le montage final. Un mode d'emploi en allemand (français en pdf) est fourni avec l'appareil. En règle générale, le montage ne pose aucun problème. Il est toutefois conseillé d'être à deux, car les pièces sont lourdes ! Si vous avez besoin d'aide, nous nous tenons volontiers à votre disposition par téléphone. Vous avez encore besoin d'environ 12 litres d'huile hydraulique pour remplir l'appareil pour la première fois. L'idéal est une huile hydraulique de la classification HLP46, que l'on trouve partout. En outre, vous avez besoin d'environ 1 litre d'huile moteur pour le moteur. Nous recommandons ici une huile multigrade de la classification 10W40 ou 15W40.

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