Faucheuse à fléaux Jansen HSM-60

La faucheuse à fléaux Jansen HSM-60 est conçue pour maîtriser facilement les hautes herbes et les broussailles denses. Grâce à ses couteaux en Y montés sur paliers oscillants, elle offre une coupe fine et uniforme sur toute la largeur de travail. Ses roues motrices avec profil agraire garantissent une traction optimale même sur des sols meubles.

Le moteur à essence Loncin de 8 CV est puissant et fiable, offrant suffisamment de force pour les travaux intensifs. Le guidon réglable en hauteur et latéralement sans outils permet un travail confortable et sans fatigue.

L'entraînement séparé de la tondeuse et de la traction, associé à une boîte de vitesses adaptée, permet d'ajuster la vitesse aux conditions de travail sans compromettre la qualité de coupe. L'embrayage individuel des roues (différentiel) simplifie la direction et améliore la maniabilité.

La trappe avant du carter de coupe s'ouvre automatiquement en présence de buissons ou broussailles plus hauts et peut également être ouverte manuellement pour l'entretien ou le remplacement des couteaux.

Caractéristiques techniques :

• Moteur: 4 temps, 252cc, 8 CV, essence (Loncin)
• Capacité du réservoir: 3 l
• Largeur de coupe: env. 600 mm
• Réglage de la hauteur de coupe: central, en continu (20-80 mm)
• Couteaux: 16 couteaux en Y
• Transmission: embrayage individuel des roues
• Entraînement: 3 vitesses avant et 1 vitesse arrière
• Vitesse: 2-5 km/h
• Dimensions hors tout: env. 1680 x 732 x 1163 mm (L x l x H)
• Poids net: env. 155 kg
• Dimensions emballage: env. 130 x 77 x 85 cm (L x l x H)
• Poids avec emballage: env. 178 kg

Remarque importante

L'appareil est livré bien emballé dans un châssis en acier. Prévoyez environ 1 à 2 heures pour le montage final. La livraison comprend un mode d'emploi en allemand ainsi qu'une vue éclatée (version française disponible par email). Le montage est généralement simple et accessible même aux débutants.

Avant la première utilisation, ajoutez environ 1 litre d'huile moteur (10W40 ou 15W40). Le filtre à air est imprégné d'huile pour empêcher l'herbe de pénétrer dans le moteur. Ajoutez un peu d'huile dans le boîtier en plastique avant utilisation et nettoyez-le régulièrement après une certaine période d'opération.